5月30日，由中國船舶重工集團有限公司第七〇三研究所自主研制的首臺國產(chǎn)海上平臺用25MW雙燃料燃氣輪機發(fā)電機組在哈爾濱交付中海油公司。燃氣輪機發(fā)電機組相當(dāng)于海洋石油開采平臺的“動力心臟”，此舉打破我國能源領(lǐng)域關(guān)鍵設(shè)備受制于人的被動局面，標志著我國已自主掌握此“大國重器”核心關(guān)鍵技術(shù)，將我國海上油氣開采的命脈握在了自己手里。
這一將躍動在我國海上平臺的首顆國產(chǎn)“中國心”，具有可自由切換雙燃料可耐高溫可適應(yīng)高轉(zhuǎn)速高壓、耐腐蝕、抗沖擊等特點。科研團隊通過開展多輪設(shè)計優(yōu)化及試驗驗證工作，首次突破并掌握了雙燃料切換控制技術(shù)，填補了國產(chǎn)雙燃料燃氣輪機的應(yīng)用空白，提高了燃氣輪機對燃料的適應(yīng)性，拓寬了燃氣輪機的應(yīng)用領(lǐng)域。
七〇三所所長林楓說，該燃氣輪機發(fā)電機組的研制是一項典型的軍民融合成果，通過該項目的實施，我國真正掌握了核心關(guān)鍵技術(shù)，擺脫了國外壟斷，建立了核心設(shè)備自主生產(chǎn)和維保能力，改寫了國外設(shè)備價格昂貴、維修費用高等受制于人的歷史，對提升我國在能源生產(chǎn)領(lǐng)域的安全性具有極其重要的意義。
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