從2013年10月習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議，至今已經(jīng)3年多了，中國的推進速度和建設(shè)成果是明顯的。目前，已有100多個國家和國際組織對“一帶一路”倡議表達了積極支持和參與的態(tài)度，我國已經(jīng)和40多個國家及國際組織簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議，和“一帶一路”沿線17個國家共同建設(shè)了46個境外合作區(qū)，成果豐碩。
對接建設(shè)項目
“一帶一路”建設(shè)需要中國和沿線國家的共識和攜手。一些周邊國家領(lǐng)導(dǎo)人先后表示，愿意將本國的發(fā)展規(guī)劃與“一帶一路”計劃對接。哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫說，要將哈薩克斯坦的“光明大道”新經(jīng)濟政策與中國的“一帶一路”對接。
俄羅斯總統(tǒng)普京表示，要推動歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟與中國“一帶一路”倡議進行對接。他認為歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟五國有一致的認同，即都贊成在“絲綢之路經(jīng)濟帶”框架內(nèi)，發(fā)展各國同中國的合作。普京的帶動，使“一帶一路”倡議在我國的西部區(qū)域的建設(shè)成為可能。
印度尼西亞總統(tǒng)佐科·維多多明確表示，要將印尼“全球海洋支點”發(fā)展規(guī)劃同21世紀(jì)“海上絲綢之路”全面對接。
交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)
交通網(wǎng)絡(luò)對接是建設(shè)“一帶一路”的基礎(chǔ)性工程。在“一帶一路”的帶動下，亞歐大通道建設(shè)步伐加快。
中國投資匈塞鐵路建設(shè)。匈塞鐵路自匈牙利首都布達佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長350公里。該項目是電氣化客貨混線快速鐵路，目前匈塞鐵路建設(shè)項目已經(jīng)正式啟動，標(biāo)志著中、匈、塞的三方務(wù)實合作邁出重要步伐。
中老、中泰等泛亞鐵路網(wǎng)開始啟動。2015年12月，中老鐵路的老撾路段建設(shè)開工，計劃全長418公里。老撾是一個內(nèi)陸國家，沒有出?？?，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又比較落后，鐵路僅有幾公里。中老鐵路一旦建成，老撾是直接受益國，同時也將促進中國“一帶一路”的互聯(lián)互通工程，為我國西南地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展注入活力。
中國與“一帶一路”沿線國家共同規(guī)劃和建設(shè)中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴、孟中印緬這六大經(jīng)濟走廊。經(jīng)濟走廊的開發(fā)和建設(shè)，能夠使得“一帶一路”規(guī)劃以點帶面，從線到片，在亞投行和絲路基金的支持下，經(jīng)濟走廊把不同區(qū)域和路線國家的經(jīng)濟發(fā)展與中國發(fā)展脈搏連在一起。
經(jīng)濟合作步伐加快
產(chǎn)能合作是“一帶一路”建設(shè)亮點之一。我國力推與“一帶一路”沿線國家的產(chǎn)能合作項目，目前已與20個國家簽署了協(xié)議。中方設(shè)立的各類產(chǎn)能合作基金，已超過1000億美元。
2015年3月中國與哈薩克斯坦雙方簽署涵蓋廣泛領(lǐng)域的33份產(chǎn)能合作文件，項目總額236億美元。目前總投資已達270億美元，開創(chuàng)了國際產(chǎn)能合作新模式，發(fā)揮著重要的示范效應(yīng)。
“一帶一路”沿線國家資源各異，經(jīng)濟互補性較強，相互間具有較大的合作空間。習(xí)近平主席在中共中央政治局第十九次集體學(xué)習(xí)時強調(diào)：加快實施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。要同“一帶一路”沿線國家和地區(qū)商建自由貿(mào)易區(qū)，使我國與沿線國家合作更加緊密。
周邊自貿(mào)區(qū)建設(shè)取得的進展還有：我國同韓國簽署了自貿(mào)協(xié)定；與澳大利亞簽署了自貿(mào)協(xié)定；中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級版議定書已于2016年7月正式生效。中國—東盟自貿(mào)區(qū)的升級有利于加快區(qū)域經(jīng)濟一體化步伐，推動亞太地區(qū)的貿(mào)易投資自由化。
開展人文交流
注重人文交流是目前我國政府外交的一大特點。國家領(lǐng)導(dǎo)人及其夫人在國事訪問時，注重與當(dāng)?shù)仄胀癖娊涣骰印Ａ?xí)近平主席在外事活動中，廣泛接觸各界人士，和當(dāng)?shù)厥忻裼押没?、與青年學(xué)生聊天。他說：“親戚越走越近，朋友越走越親。”夫人外交助力人文交流也逐漸成為近年來國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪的亮點，彭麗媛在一系列的隨行出訪中，留下了端莊、大氣、親民的形象，為推進國家間人文交流做出努力。
我國政府支持社會各界和民眾以多種形式與沿路國家多走動。在教育、旅游、體育、文化等領(lǐng)域開展廣泛交流。我國設(shè)立了“絲綢之路”中國政府獎學(xué)金，每年資助1萬名沿線國家新生來華學(xué)習(xí),并且互派留學(xué)生，開展合作辦學(xué)。還與沿線國家相互舉辦文化年、旅游年、藝術(shù)節(jié)、文博會等。
我國與多國開展了豐富多彩的“中國文化年”活動，2010年在意大利舉辦“中國文化年”，2015年籌辦了“中英文化年”，2016年開展“中法文化之春”活動等。展示了中華民族文化的魅力，傳達了中華民族善良友好、熱愛和平的特質(zhì)和愿望。
2016年9月在甘肅舉辦的首屆“絲綢之路”國際文化博覽會，借“一帶一路”搭建起中國文化對外交流的平臺，簽署了大量協(xié)議。借助“絲綢之路”概念，發(fā)展對外關(guān)系，廣交朋友，促進沿線國家文化溝通、感情融合。同年9月在南寧舉辦的中國—東盟博覽會，各種項目交流中，文化合作也是重要內(nèi)容。同年10月，第十一屆中國北京國際文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)博覽會成功舉辦。文博會突出“文化+”概念，文化科技、文化旅游、文化體育，使我國傳統(tǒng)文化增添了時尚色彩。
以文化促貿(mào)易，以文化交流拉近“一帶一路”沿線國家間的距離，也推進了中外文化產(chǎn)業(yè)的合作。通過一系列人文交流，實現(xiàn)民心相通，這對“一帶一路”倡議的落實是極為重要的。
“一帶一路”建設(shè)從無到有、由點及面，進度和成果超出預(yù)期。
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