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中國船舶工業(yè)集團公司旗下中國船舶（香港）航運租賃公司與希臘Dynagas公司日前簽署2座17.4萬立方米LNG-FSRU（浮式液化天然氣存儲及再氣化裝置）融資租賃合同。這2座17.4萬立方米LNG-FSRU將由中船集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司承建，這是中國造船企業(yè)首次接獲超大型FSRU訂單。

LNG-FSRU是集LNG接收、存儲、轉(zhuǎn)運、再氣化外輸?shù)榷喾N功能于一體的特種裝備，配備推進系統(tǒng)，兼具LNG運輸船功能。該型LNG-FSRU總長294米，型寬46.95米，型深26.25米，備有3條氣化鏈、新型海水/乙二醇、蒸汽/乙二醇復(fù)合加熱系統(tǒng)，可實現(xiàn)開式海水加熱、閉式蒸汽加熱和串聯(lián)式混合加熱等多種功能，額定氣化外輸能力為380萬噸/年；采用雙燃料電力推進方式，能確保航速達到19.5節(jié)。

國際市場上，建造一座17萬立方米LNG-FSRU的價格為2.3-2.6億美元。如果船舶建造、船用設(shè)備、配套裝備實現(xiàn)國產(chǎn)化，成本支出將大幅下降。中國首制LNG-FSRU項目將突破設(shè)計建造關(guān)鍵技術(shù)，為形成系列化、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品增強技術(shù)儲備，有效填補國內(nèi)空白，滿足國內(nèi)城市LNG接收需要。