日本一卡2卡3卡4卡无卡国产_惠民福利亚洲精品色午夜无码专区日韩_免费一级毛片在线视频_亚洲国产精品婷婷久久久久_好硬好大好爽视频_娇妻丁字裤公交车被在线观看_放荡的女教师中文字幕视频_一级国产交换配乱婬_国产成年无码AV片在线_美女洗澡把胸和屁股扒开给别人看

“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇將于5月14日-15日在北京舉行，備受世界矚目。馬來西亞交通部長(zhǎng)廖中萊4月21日在馬來西亞《星報(bào)》上發(fā)表文章，稱“一帶一路”將為馬來西亞在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提供巨大優(yōu)勢(shì)，是激發(fā)馬來西亞真正潛力的強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)引擎。以下為原文選編：

馬來西亞已經(jīng)開始受益于“一帶一路”

馬來西亞一些前高官曾經(jīng)發(fā)表過批評(píng)中國(guó)的言論，比如責(zé)備中國(guó)人搶走了馬來西亞本地人的飯碗等，但我認(rèn)為，這是因?yàn)樗麄儾欢弥袊?guó)“一帶一路”倡議的含義。對(duì)“一帶一路”嚴(yán)重缺乏了解，導(dǎo)致其持有扭曲甚至極其錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。

最近，我到中國(guó)湖南省代表馬來西亞交通部同中國(guó)中車簽約項(xiàng)目，其中包括22列動(dòng)車組采購(gòu)訂單。我們希望提升公共交通的整體效率，而這其實(shí)還蘊(yùn)含著更廣闊的意義——重振古絲綢之路的輝煌。

鼎盛時(shí)期的古絲綢之路始于中國(guó)，一直通到歐洲，是在大面積干旱沙漠和崇山峻嶺間絕無僅有的一條連接亞歐大陸的商貿(mào)通道，香料、瓷器、絲綢等絡(luò)繹于途。

古絲綢之路被看作歷史上最偉大的商貿(mào)通道，它不僅標(biāo)志著邁向全球化的第一步，同時(shí)在促進(jìn)中西方文化、藝術(shù)和宗教信仰的交流和發(fā)展方面起到了巨大的作用。如今，全世界包括馬來西亞在內(nèi)的60多個(gè)國(guó)家都希望通過“一帶一路”倡議尋求重振“絲路”。

“一帶一路”由“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”兩部分組成，旨在通過大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重塑全球經(jīng)濟(jì)格局。這個(gè)雄心勃勃的倡議將覆蓋全球30%的陸地面積，涵蓋全世界64%的人口，預(yù)計(jì)潛在經(jīng)濟(jì)總量達(dá)21萬億美元。

馬來西亞仍在努力成為一個(gè)高收入國(guó)家，從經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易領(lǐng)域來看，“一帶一路”將為馬國(guó)在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提供極大的優(yōu)勢(shì)。我很驕傲地說，馬來西亞已經(jīng)開始受益于“一帶一路”。

新-昆鐵路有助馬來西亞經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

馬來西亞政府參與“一帶一路”建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目就是新加坡-昆明鐵路，該項(xiàng)目也是東盟為提升區(qū)域聯(lián)通的旗艦項(xiàng)目之一。這條鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是中國(guó)昆明和新加坡，途經(jīng)馬來西亞、泰國(guó)、緬甸、越南、柬埔寨和老撾。

對(duì)馬來西亞而言，該鐵路項(xiàng)目將為本地企業(yè)開放更多的貿(mào)易和投資機(jī)會(huì)，有助于本國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，促進(jìn)就業(yè)，對(duì)連接馬來西亞和新加坡的高鐵項(xiàng)目（HSR）也是重要的驅(qū)動(dòng)因素。

皇京島項(xiàng)目提升馬國(guó)貿(mào)易港口地位

為加強(qiáng)參與“一帶一路”，馬來西亞還在致力于另一個(gè)大項(xiàng)目——皇京島。該填海旅游地產(chǎn)項(xiàng)目位于全球第二繁忙的馬六甲海峽，由三個(gè)填海島嶼構(gòu)成，將進(jìn)一步提升馬來西亞全球重要貿(mào)易港口的地位。

皇京島項(xiàng)目計(jì)劃于2025年完工，有望成為東南亞地區(qū)最大的私人碼頭，融合住宿、商業(yè)、文化、娛樂和生活方式等元素。該項(xiàng)目包含一個(gè)深水碼頭的建設(shè)，碼頭?？康拇挥绕浒ㄖ袊?guó)船只，以促進(jìn)馬來西亞的旅游業(yè)。預(yù)計(jì)未來“一帶一路”將為該項(xiàng)目帶來更多商貿(mào)活動(dòng)。

“一帶一路”將激發(fā)馬來西亞的經(jīng)濟(jì)潛力

中國(guó)和馬來西亞組建的“港口聯(lián)盟”中涵蓋6個(gè)馬來西亞港口和11個(gè)中國(guó)港口，其中四個(gè)躋身全球十大港口之列。該“港口聯(lián)盟”旨在推進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移和分享。此外，廈門大學(xué)馬來西亞分校去年也在雪邦正式開學(xué)，這也是知識(shí)轉(zhuǎn)移和共享的一個(gè)很好的例子。

馬來西亞還成立了“一帶一路”中心，幫助馬來西亞企業(yè)了解“一帶一路”倡議，提供咨詢等服務(wù)，目標(biāo)是確保當(dāng)?shù)仄髽I(yè)能夠把握合作發(fā)展契機(jī)。

馬來西亞還積極舉辦各種對(duì)話和會(huì)議，比如“一帶一路”中國(guó)—馬來西亞工商界對(duì)話，以及最近和中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)的會(huì)面，無不是為了確保馬來西亞能夠跟上“一帶一路”最新發(fā)展的步伐。

今年5月，受中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平的邀請(qǐng)，馬來西亞總理納吉布將攜代表團(tuán)赴中國(guó)出席“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇，以此加強(qiáng)馬中兩國(guó)關(guān)系，開展更多互惠合作，為馬來西亞進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造更好的機(jī)遇。

由于馬來西亞正在轉(zhuǎn)型，我們需要采取樂觀積極的措施，理解像“一帶一路”這樣的倡議的實(shí)施帶來的實(shí)惠和便利。“一帶一路”是能夠激發(fā)馬來西亞真正潛力的強(qiáng)大經(jīng)濟(jì)引擎。